چرا قیمت جدید خودروها رسمی اعلام نشد؟
با وجود گذشت یک هفته از اعلام نرخ جدید خودروهای داخلی هنوز این قیمتها در سامانه رسمی اطلاع‌رسانی قیمتها (124) درج نشده است.
به گزارش پایگاه خبری بانکداری الکترونیک به نقل از ایسنا اوایل هفته گذشته شورای رقابت سرانجام پس از گذشت حدود سه ماه قیمت جدید برخی از خودروهای داخلی را تایید و ابلاغ کرد.
این قیمتها البته نتوانست رضایت مصرف‌کنندگان را جلب کند به‌گونه‌ای که میزان کاهش قیمتها بین 320 هزار تا دو میلیون و 500 هزار تومان بود. با این حال قیمتهای جدید مورد تایید شورای رقابت قرار گرفته و خودروسازان نیز از اواسط هفته گذشته فروش محصولاتشان را با نرخ‌های جدید آغاز کردند.
در این شرایط علی‌رغم گذشت یک هفته از تعیین قیمتها، هنوز نرخ‌های جدید بر روی سامانه اطلاع‌رسانی 124 منتشر نشده است. این در حالی است که طبق قانون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان وظیفه قیمت‌گذاری کالا و خدمات را برعهده داشته و قیمت جدید خودروها نیز باید بر روی سامانه اطلاع‌رسانی این سازمان درج شود.
این وضعیت در حالی است که تا حدود 10 روز پیش آخرین قیمت رسمی و تایید شده خودروهای داخلی که مربوط به اسفند ماه سال گذشته بود، برروی سامانه اطلاع‌رسانی 124 منتشر شده و قابل مشاهده بود اما پس از آن با نزدیک شدن به زمان اعلام قیمتهای جدید، نرخ‌های قبلی از روی این سامانه برداشته شد.
اگرچه با توجه به انحصاری دانسته شدن خودرو، شورای رقابت وظیفه تدوین دستورالعمل قیمت‌گذاری این محصول را برعهده دارد اما طبق قانون وظیفه قیمت‌گذاری این محصول براساس دستورالعمل تدوین شده توسط شورای رقابت بر عهده سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است.
لطفا از اقای پژویان و خودروسازان بپرسید : 1- اقای پزویان شما که در ابتدا میگفتید قیمت ها خیلی بالاست و از کاهش انچنانی قیمتها خبر میدادین و اجازه اظهار نظر به هیچ کس را نمیدادید و به همه وعده کاهش قیمت دادید . پس ان کاهش انچنانی چه شد ؟؟؟ چرا که شما بعنوان رئس شورای رقابت ندانسته و بدون دلیل اظهار نظری نمیکنید و در خصوص کاهش انچنانی حتما سنجیده سخن گفته اید . پس چی شد؟ 2-خودرو سازان در ابتدا اصلا شورای رقابت را بعنوان یک تصمیم گیر در خصوص قیمت گذاری قبول نداشتن و مخالفت های زیادی در این خصوص در رسانه ها و مناظره ها با شورا از خود نشان دادند و حتی با وزیر صنعت و رئس جمهور برای گرفت قیمت گذاری از شورا مکاتبه کردن چه شده که حالا بر طبل شورای رقابت میکوبند و زبان به تمجید شورا و تصمیم گیری های ان و فرمول قیمت گذاری و… گشودن و ان را رهگشا میدانند در صنعت خودرو . چرا زمانی که شورا بر اساس فرمول ،چندروز قبل از اعلام قیمتهای فعلی قیمت چهار محصول پر فروش را اعلام کرده بود و درصد کاهش بیش از این بود حنای شورا برایشان نه تنها رنگی نداشت بلکه نظر شورا را اصلا قبول نداشتن ولی حالا نه تنها حنای شورا برایشان پر رنگ است بلکه راهگشا هم هست ؟!!!!!!!آ آیا نباید در ماهیت این تصمیم گیری ها شک کرد ؟؟؟؟؟ آیا این جز تداعی کننده رانت و لابی و… در صنعت خودرو تداعی کننده چیز دیگری میتواند باشد؟؟؟؟!!! ایا غیر از این هست که فرمول شورای رقابت فرمولی برای شورای رفاقت نبود نه رقابت؟؟؟؟؟!!! آیا بعد از چندین ماه کش و قوس و وعده و وعید این کاهش 5 ال 7 درصدی میتواند رضایت مردم با بصیرت و همیشه در صحنه و قانع را جلب کند یا این تصمیمات جز توهین و مسخر نمودن مردم چیز دیگری نمیتواند باشد؟؟؟!! …… ای کاش در تصمیم گیری هایمان رضای خدا را بر رضای زیاده خواهان ترجیح میدادیم !! ای کاش …… آقای پزویان و اعضای شورای رقابت یادتان باشد که اگر ریالی بیش از حق شرعی و قانونی خودروسازان از جیب مردم به حساب آنها برود با این اعلام قیمتها نه خدا شما را خواهد بخشید و نه مردم و شما مدیونید.. پس برای پر کردن جیب عده ای خودتان را سپر نکنید و مسبب پر شدن گاوصندوقهای دیگران نشوید که اگر چنین شود جز افسوس و پشیمانی در دنیا و عقبی … خود دانید چرا که خود کردید و خود پاسخگو خواهید بود
لطفا از اقای پژویان و خودروسازان بپرسید : 1- اقای پزویان شما که در ابتدا میگفتید قیمت ها خیلی بالاست و از کاهش انچنانی قیمتها خبر میدادین و اجازه اظهار نظر به هیچ کس را نمیدادید و به همه وعده کاهش قیمت دادید . پس ان کاهش انچنانی چه شد ؟؟؟ چرا که شما بعنوان رئس شورای رقابت ندانسته و بدون دلیل اظهار نظری نمیکنید و در خصوص کاهش انچنانی حتما سنجیده سخن گفته اید . پس چی شد؟ 2-خودرو سازان در ابتدا اصلا شورای رقابت را بعنوان یک تصمیم گیر در خصوص قیمت گذاری قبول نداشتن و مخالفت های زیادی در این خصوص در رسانه ها و مناظره ها با شورا از خود نشان دادند و حتی با وزیر صنعت و رئس جمهور برای گرفت قیمت گذاری از شورا مکاتبه کردن چه شده که حالا بر طبل شورای رقابت میکوبند و زبان به تمجید شورا و تصمیم گیری های ان و فرمول قیمت گذاری و… گشودن و ان را رهگشا میدانند در صنعت خودرو . چرا زمانی که شورا بر اساس فرمول ،چندروز قبل از اعلام قیمتهای فعلی قیمت چهار محصول پر فروش را اعلام کرده بود و درصد کاهش بیش از این بود حنای شورا برایشان نه تنها رنگی نداشت بلکه نظر شورا را اصلا قبول نداشتن ولی حالا نه تنها حنای شورا برایشان پر رنگ است بلکه راهگشا هم هست ؟!!!!!!!آ آیا نباید در ماهیت این تصمیم گیری ها شک کرد ؟؟؟؟؟ آیا این جز تداعی کننده رانت و لابی و… در صنعت خودرو تداعی کننده چیز دیگری میتواند باشد؟؟؟؟!!! ایا غیر از این هست که فرمول شورای رقابت فرمولی برای شورای رفاقت نبود نه رقابت؟؟؟؟؟!!! آیا بعد از چندین ماه کش و قوس و وعده و وعید این کاهش 5 ال 7 درصدی میتواند رضایت مردم با بصیرت و همیشه در صحنه و قانع را جلب کند یا این تصمیمات جز توهین و مسخر نمودن مردم چیز دیگری نمیتواند باشد؟؟؟!! …… ای کاش در تصمیم گیری هایمان رضای خدا را بر رضای زیاده خواهان ترجیح میدادیم !! ای کاش …… آقای پزویان و اعضای شورای رقابت یادتان باشد که اگر ریالی بیش از حق شرعی و قانونی خودروسازان از جیب مردم به حساب آنها برود با این اعلام قیمتها نه خدا شما را خواهد بخشید و نه مردم و شما مدیونید.. پس برای پر کردن جیب عده ای خودتان را سپر نکنید و مسبب پر شدن گاوصندوقهای دیگران نشوید که اگر چنین شود جز افسوس و پشیمانی در دنیا و عقبی … خود دانید چرا که خود کردید و خود پاسخگو خواهید بود