الزام به نصب دو ایربگ، بازهم مهلت گرفت

الزام به نصب دوایربگ در خودروهای داخلی همچون استاندارد یورو 4 گرفتار آفت «مهلت‌های دوباره» شد. این در حالی است که این الزام نیز با تدبیر وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت با راه حل همیشگی یعنی ارائه جدول زمانبندی فعلا به نفع خودروسازان به خیر گذشته است.

مهلت الزام به نصب دوایربگ در خودروهای داخلی در تاریخ 18/1/92 پایان ‌یافت این در شرایطی است که مهلت در نظرگرفته شده با اعتراضات زیادی از سوی خودروسازان روبه‌رو بود، به طوری که مسوولان شرکت‌های خودروساز با ارائه دلایلی خواستار تمدید این فرصت بودند در نهایت تاریخ 1/4/92 آخرین مهلت برای نصب دوایربگ شد، حال آنکه خودروسازان باز هم خواستار فرصتی دیگر در این زمینه شدند.

در نهایت در جلسه کارگروه حمایت از تولید که به ریاست معاون اول رییس‌جمهور برگزار شد مقرر گردید جدول زمان‌بندی توسط وزارت صنعت و سازمان استاندارد تهیه شود تا خودروسازان طبق آن خودروهای خود را تجهیز به دو ایربگ کنند. البته در مصوبه دولت به استناد این تبصره خودروسازان سالانه مجازند 20 درصد از حجم تولیدات خود را با یک کیسه هوای راننده به صورت اختیاری تولید کنند.

در این زمینه احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به مهلت دوباره دولت به خودروسازان برای نصب دو ایربگ تاکید می‌کند که در اجرای مصوبه دولت در الزام نصب دو ایربگ با محدودیت‌هایی در تامین قطعات مواجه هستیم، از این رو نصب دو ایربگ روی محصولات شرکت‌های خودروساز در قالب یک جدول زمان‌بندی شده خواهد بود.

در این زمینه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گفت‌و‌گو با «فارس» تاکید کرده که در برخی خودروها به دلیل برخی محدودیت‌ها در تامین ایربگ، با مشکل روبه‌رو هستیم و در مورد برخی خودروها نیز به دلیل تغییراتی که باید در بدنه و جلوی خودرو جهت نصب ایربگ صورت گیرد، نیازمند تمدید زمان هستیم.

وی افزود که در حال حاضر تامین برخی قطعات و سنسورها جهت نصب ایربگ روی خودرو با محدودیت روبه‌رو است که به همین دلیل از دولت خواسته‌ایم تا زمان اجبار نصب دو ایربگ روی خودروها مورد بازنگری قرار گیرد.

وی با اشاره به موضوع مهلت‌دهی به خودروسازان برای نصب دو کیسه هوا در جلسه کارگروه حمایت از تولید اضافه کرد که بر این اساس قرار شد 20 درصد خودروها مجوز داشته باشند تا بدون نصب دو ایربگ و فقط با یک ایربگ تولید شوند.